近日，杭州地铁2号线建国北路站的地铁工作人员处理了一起突发事件，10秒化解险情，确保了乘客的安全。究竟怎么回事呢？关门瞬间，家长突然闪退8月16日晚8点左右，地铁2号线建国北路站，205次列车在站台停留约半分钟，在确认所有乘客安全上下车后，当班司机王军法按下了关门按钮，在二次瞭望时，发现尾部车厢有异常，“关门的瞬间，乘客从车厢退了出来，立刻围过来好几个人，一个劲儿地拍站台门。

”这一异常举动立刻引起了站台工作人员的注意，站务员郑骏韬听到响动，从站台中部快步赶来。“遛娃神器”被夹，娃被关在车厢“第一反应就是有什么被门夹住了。”郑骏韬跑向紧停按钮，刚想按下，就在此时，司机王军法再次开启了车门及站台门。三个乘客一拥而上，抱下一个男孩。

这时郑骏韬才看清楚，刚才车门夹住的是一根细细长长的线绳，一头系在孩子的手腕上，一头握在家长的手中，正是有“遛娃神器”之称的儿童牵引绳。工作人员反映迅速，10秒化解险情所幸司机反应迅速，二次开启了车门和站台门，这才避免了一场悲剧发生，整个过程不过短短的十秒，通过站务员和司机的一系列规范操作，化险为夷。这样的快速反应也体现出了杭州地铁站务和司机过硬的业务素养。

在日常工作和培训中，对于突发事件的处置，杭州地铁一直有一套严格的标准。本次险情中的“三错”一头牵着孩子，一头牵着家长，这样的“遛娃神器”是不少家长带幼龄儿童出门的首选。

但是你可曾想到，如果家长不留心，这个“遛娃神器”也存在不少安全隐患。回头来看，“遛娃神器”使用不当，存在很多隐患，我们逐一分析。【一错】不恰当使用儿童牵引绳，“遛娃神器”秒变“坑娃利器”。

儿童牵引绳适用在开阔场地，本意是为了确保安全，是谨防孩子走丢的“神器”。如果在特殊场所内使用不当，便利的“遛娃”秒变危险的“坑娃”！地铁站人流量大、机械设备较多，尤其是闸机、扶梯、垂梯、车门等处，牵引绳极易被缠住、夹紧、牵扯、绊住，从而引发种种危险。在此也提醒各位家长乘客，切勿把孩子的安全仅仅系在一条绳子上，家长们还是要多多留意、细细用心。

在过闸机、搭电梯、上下车时，手拉手、抱一抱，照看好孩子，确保好安全。【二错】蜂鸣器响起，车门即将关闭，家长瞬时“闪退”在这起事件中，家长用牵引绳牵着孩子，赶在列车关门的最后几秒上了车，在门灯和蜂鸣器已经开始提示时，又一个闪身下到站台，牵引绳另一头的孩子，还留在车上。坐错了方向、乘错了站点，损失的只是少许时间，如果为了抢时间，“冲门”“扒门”，危害的可能是人身安全。

尤其是把系着牵引绳的孩子留在车上，万一列车启动，牵引绳被门夹住，极容易给孩子带来伤害。提醒各位市民乘客，当蜂鸣器响起、门灯闪烁时请立即停止上下车。千万记得，“宁等一列车，莫抢一扇门”！【三错】三位家长猛拍站台门，未正确求助看到孩子滞留车上，牵引绳又被夹住，三位家长心急如焚，情急之下在几秒之内重拍站台门数十下。

焦急的心情可以理解，但这样做很可能“心急办坏事”。重拍站台门，会对传感器造成扰动，进而影响信号的传感，严重时会对正常行车造成极大影响。

如果遇到车门夹物情况，乘客可以向车头的司机瞭望处示意，或向站台上的工作人员求助，紧急情况可以按下站台立柱上的紧停按钮，这才是最快捷、最有效的求助方式。安全乘地铁的干货请查收暑假即将结束，“神兽”们也快回笼，各位宝爸、宝妈乘坐地铁接送娃儿是少不了的，最后再帮大家复习下相关知识点，捞一捞安全乘车的干货。

过闸机时用牵引绳带孩子（1.3米以下）乘车时，在通过闸机时，家长应收好牵引绳，刷卡后怀抱或紧贴孩子快速通过闸机，谨防被夹。乘坐电梯家长应收起牵引绳并做好看护，切记不要在扶梯上逆行、嬉戏打闹，不要在垂梯门前玩耍逗留，谨防电梯门关闭时夹住牵引绳，造成安全事故。站台乘车上下车前需收起牵引绳，手牵手或抱一抱，照顾好随行的孩子，同时还请格外留意车厢与站台间的空隙，注意安全。

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